Wat zijn de trends in 2023 voor de wereld van de fietskoeriers?

publicatiedatum09 February 2023ΙBikeshift

Het nieuwe jaar heeft weer een nieuw geluid. Wat zijn de trends in 2023 voor de wereld van de fietskoeriers? Welke ontwikkelingen zijn er op de (arbeids)markt? Wat vinden onze klanten belangrijk? Hoe maken we ons werk duurzaam? En misschien wel het belangrijkste, hoe maken we ons personeel blij? Vijf trends ter inspiratie en overpeinzing….

Trend 1: emissievrije binnensteden

De eerste steden komen dit jaar met concrete plannen om binnensteden in te richten als zero-emissie-zone. Om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen wil het kabinet vanaf 1 januari 2025 in minimaal 30 steden alleen emissievrij aangedreven bedrijfsvoertuigen toelaten. Vanaf 2030 worden in de binnenstad dan alle voertuigen met een verbrandingsmotor verboden. Het Klimaatakkoord is duidelijk; werk aan de winkel voor bedrijven die bezorgen in de stad. Voor bedrijven die bezorgen met fietskoeriers op elektrische fietsen biedt dit enorme kansen. Deze vorm van bezorgen is duurzaam en CO2 vrij. Plannen om in 2025 emissievrij te bezorgen moeten dus nu gemaakt worden.

Trend 2: pakjesmarkt blijft groeien

Misschien is de explosieve groei van de e-commerce een halt toegeroepen, de groei van deze markt blijft gestaag doorgaan. Consumenten en bedrijven zijn het gemak van vandaag online bestellen, morgen de spullen in huis, nu zo gewend dat er geen weg meer terug is. De bezorgmarkt blijft dus ook groeien. Daar moet op worden ingespeeld met duurzame bezorgconcepten. Fietskoeriers zijn dé oplossing voor de last-mile-delivery. Duurzaam, veilig en snel.

Trend 3: gratis bezorgen verdwijnt

Ook al worden we steeds efficiënter bij het bezorgen van pakjes, maaltijden en boodschappen, de bezorgkosten nemen behoorlijk toe. Nog steeds vertellen retaillers en andere bezorgers dat ze ‘gratis’ leveren. Of dat een niet passend kledingstuk ‘gratis’ kan worden teruggestuurd. Feitelijk is dat natuurlijk onjuist. Gratis bestaat helemaal niet. Deze kosten worden doorberekend in de verkoopkosten. Met het oog op transparantie en om ook het aantal retouren drastisch terug te brengen, zullen steeds meer bedrijven hun bezorgkosten doorberekenen aan de consument.

Trend 4: bestellingen worden gecombineerd afgeleverd

De groei van het aantal online aankopen van bedrijven en consumenten zorgt automatisch voor een groei van het aantal verzendingen. Bedrijven gaan op zoek naar oplossingen om verschillende bestellingen bij verschillende leveranciers samen te voegen tot een gecombineerde delivery. Hiervoor ontstaan platformen en samengestelde verzendcentra. Het afleveren van een bestelling kan daardoor iets langer duren, maar de kosten gaan omlaag. Voordelig en duurzaam voor leveranciers en consumenten.

Trend 5: werk naast je werk

Het stapelen van banen en werkgevers was lange tijd ingewikkeld. Voor werkgevers en werknemers. Die tijd begint te keren. Het wordt steeds normaler om naast je baan een andere (bij)baan te hebben. Twee (of drie) banen samen kan ook een volledige werkweek bieden. Gevarieerd en soms beter passend bij het persoonlijke leven van een werknemer. Het hybride werken, als werknemer in loondienst en deels actief als zzp’er wint ook terrein. Werkgevers doen er goed aan om de mogelijkheden te onderzoeken en rekening te houden met wensen en behoeften van personeel. De arbeidsmarkt verandert in hoog tempo en om het personeelsverloop te beheersen is maatwerk noodzakelijk. Bij Bikeshift werken veel fietskoeriers die ook nog een andere baan hebben. Fietsen in de buitenlucht naast een kantoorbaan zien ze als een geweldige aanvulling van hun werkweek

Wat zijn de trends in 2023 voor de wereld van de fietskoeriers?
Wat zijn de trends in 2023 voor de wereld van de fietskoeriers?

Deel artikel

  • LinkedIn
  • Instagram
  • Twitter
  • Facebook

Lees ook

EU-akkoord geeft platformwerkers eindelijk eerlijke rechten Beeld: ANP
date
18 March 2024

EU-akkoord geeft platformwerkers eindelijk eerlijke rechten

Uitstootvrije binnensteden steeds dichterbij. Kansen en bedreigingen voor de bezorgsector
date
18 March 2024

Uitstootvrije binnensteden steeds dichterbij. Kansen en bedreigingen voor de bezorgsector

date
03 January 2024

Ontwikkelingen in de last-mile delivery voor 2024