Lodewijk van Nooten (CEO van Bikeshift) en Jasper van der Voet (Partner en Advocaat Arbeidsrecht bij Pellicaan Advocaten) waarschuwen voor de handhaving op schijnzelfstandigheid vanaf 1 januari 2026. Het artikel legt uit waarom de communicatie van platforms zoals YoungOnes en Temper misleidend is en biedt alternatieven voor een compliant oplossing met Bikeshift.
Grote platforms in de e-commerce - zoals YoungOnes en Temper - communiceren dat er met ingang van 1 januari 2026 niets verandert als het gaat om zzp-inhuur en de controle van de Belastingdienst, aldus Lodewijk van Nooten, CEO van Bikeshift. De waarheid is anders. Bedrijven die nu nog massaal zzp'ers inzetten bij hun bezorg- en logistieke diensten, dienen vanaf 1 januari 2026 rekening te houden met regulier toezicht van de Belastingdienst, inclusief het risico op forse naheffingsaanslagen en boetes die oplopen tot het dubbele van alle betaalde factuurbedragen sinds 1 januari 2025. Jasper van der Voet, Partner en Advocaat bij Pellicaan Advocaten waarschuwt: “De Belastingdienst gaat in 2026 voluit handhaven op schijnzelfstandigheid.” De juridische realiteit: het Deliveroo-arrest laat geen ruimte voor misinterpretatie. Gelukkig zijn er alternatieven. Tijd voor actie, nu.
Het Deliveroo-arrest van de Hoge Raad uit 2023 heeft de juridische werkelijkheid definitief vastgesteld. In de kern: wie werkt op basis van een inspanningsverplichting, zonder aantoonbaar extern ondernemerschap, heeft een arbeidsovereenkomst. Geen grijze zone, geen interpretatieruimte. Bedrijven in de e-commercebranche negeren vaak deze harde juridische werkelijkheid. De constructies die zij hanteren met ‘zelfstandige’ bezorgers en magazijnmedewerkers voldoen simpelweg niet aan de criteria voor het werken buiten dienstbetrekking. De Belastingdienst heeft een jaar lang gewaarschuwd. Nu komt de rekening er echt aan. Vanaf 1 januari 2026 start de harde (reguliere) handhaving. Wanneer de Belastingdienst factuurbedragen van zzp'ers her kwalificeert als nettoloon, volgt een naheffing die minimaal gelijk is aan het totaal van die facturen, verhoogd met werkgeverslasten. Met terugwerkende kracht tot 1 januari 2025.
Voor een e-commercebedrijf dat jaarlijks € 500.000 aan ‘zzp-facturen’ betaalt, betekent dit een naheffing die kan oplopen tot € 1 miljoen (anoniementarief). Daarbovenop kunnen er boetes worden uitgedeeld. En dit alles is nog zonder de aansprakelijkheid voor niet-betaald loon, vakantiegeld, pensioenopbouw, en potentieel vernietigende reputatieschade.
Het meest zorgwekkende is dat grote platforms in de markt nóg steeds vertellen dat er vanaf 1 januari 2026 ‘niets tot weinig verandert’ en dat bedrijven zzp'ers gewoon kunnen blijven inzetten. Deze communicatie is niet alleen misleidend, maar brengt bedrijven in acuut juridisch en financieel gevaar. Deze platforms hebben een zakelijk belang bij het in stand houden van het huidige verdienmodel. Terwijl bedrijven belang hebben bij rechtmatigheid en continuïteit. In 95% van de bezorg- en logistieke constructies in de e-commerce is juridisch gezien sprake van schijnzelfstandigheid, aldus Lodewijk van Nooten. De inspanningsverplichting, de gebondenheid aan roosters en routes, het ontbreken van eigen klantenkring en materieel, het zijn allemaal kenmerken van een dienstverband, niet van ondernemerschap.
Belangrijk! Het hebben van minimaal drie opdrachtgevers is volstrekt onvoldoende om te concluderen dat er geen sprake is van schijnzelfstandigheid. Jasper van der Voet, benadrukt: “De Belastingdienst kijkt altijd naar de feitelijke situatie en alle omstandigheden van het geval. Het hebben van meerdere opdrachtgevers is slechts één indicator en op zichzelf volstrekt onvoldoende om niet te kunnen spreken van schijnzelfstandigheid. Advies? Gebruik gewoon je boerenverstand en dan weet je in bijna alle gevallen of je te maken hebt met een echte zzp’er of een schijnzelfstandige. Zo veel twijfelgevallen zijn er niet.”
Bikeshift biedt bedrijven een volledig compliant alternatief. Het gespecialiseerde uitzendbedrijf voor de bezorg- en logistieke sector levert dezelfde flexibiliteit, maar dan rechtmatig. Bezorgers en logistiek medewerkers werken via een uitzendovereenkomst met een aantal ‘harde’ voordelen:
✔️ Volledig gevrijwaard van naheffingsrisico's
Bikeshift draagt alle werkgeverslasten en juridische verantwoordelijkheid
✔️ Flexibiliteit
Bezorgers worden ingezet wanneer nodig, zonder vaste contracten
✔️ Zekerheid heeft over kwaliteit
Medewerkers zijn geschoold, gescreend en verzekerd
✔️ Reputatie
Werken met eerlijke arbeidsvoorwaarden betekent goed werkgeverschap. Belangrijk voor klanten, investeerders en personeel.
Ja, dit kost meer dan de huidige zzp-constructies. Maar het is de enige manier om rechtmatig te opereren. En vergeet niet: de 'besparing' op zzp'ers is een illusie als bedrijven straks worden geconfronteerd met een naheffing die het dubbele bedraagt van wat ze dachten te besparen. Daarom de volgende adviezen om vóór 1 januari 2026 op te pakken:
Elke nieuwe zzp-factuur vanaf nu vergroot uw naheffingsrisico. Er wordt met terugwerkende kracht gecontroleerd.
Laat een arbeidsrechtadvocaat beoordelen welke relaties juridisch houdbaar zijn (spoiler: waarschijnlijk minder dan 5%).
Werk met gespecialiseerde uitzendbureaus die compliance en flexibiliteit combineren.
Bewijs dat er actief wordt gewerkt aan rechtmatigheid. Dit beperkt boetes bij controle.
Elk bemiddelingsplatform dat zegt dat er ‘niets verandert’ misleidt. De handhaving komt, de vraag is alleen wanneer.
De e-commercemarkt staat op het punt rigoureus te veranderen. Bedrijven die nu in actie komen, positioneren zich als betrouwbare werkgevers waar goed werkgeverschap hoog in het vaandel staat. Zij maken hun bedrijfsvoering toekomstbestendig. Bedrijven die blijven vertrouwen op valse geruststelling van platforms met een commercieel belang, betalen straks niet alleen de prijs van jarenlange schijnzelfstandigheid, maar missen ook de boot in een sector die eindelijk gedwongen wordt eerlijke arbeidsvoorwaarden te hanteren. De tijd van vrijblijvendheid is voorbij. De Belastingdienst heeft zijn waarschuwingsfase afgesloten. Vanaf 1 januari 2026 komt de harde handhaving. Handel ernaar nu het nog kan.
Lodewijk van Nooten
Founder en CEO Bikeshift
De beste bezorgers, beter geleverd!
Mr. Jasper van der Voet
Partner en Advocaat Arbeidsrecht, Pellicaan Advocaten
Gespecialiseerd in platformwerk, flexibele arbeid en schijnzelfstandigheid
